DESCRIPCIÓN: Curso diseñado bajo el estándar ISO 18436-4 Categoría I, examinado y certificado por el Concilio Internacional para la Lubricación de la Maquinaria (ICML).

OBJETIVO: Demostrar competencia en el área del análisis de lubricantes usado para el monitoreo de condición de la maquinaria. Luego del curso estarán calificados para realizar las siguientes tareas:

• Conocimiento de teoría y fundamentos de lubricación.
• Selección y aplicación de lubricantes.
• Almacenamiento y administración de lubricantes.
• Toma de muestras de aceites.
• Monitoreo de la salud del lubricante.
• Monitoreo y análisis de partículas de desgaste.

REQUISITOS: Poseer conocimientos de básicos mantenimiento de equipos industriales, contar con a lo menos 12 meses de experiencia en el campo de monitoreo de condición de maquinaria basada en análisis de lubricantes. Los meses de experiencia se basan en un mínimo 16 horas al mes de experiencia en muestreo y análisis.

DIRIGIDO A: Mantenedores, analistas de monitoreo de condición, supervisores, planificadores de mantención, técnicos e ingenieros de mantenimiento.

MATERIALES Y EQUIPOS: No se requieren.

MODALIDAD: Curso Online y Presencial, en modalidad abierta y cerrada. consultar por quorum mínimo dependiendo de la modalidad.

TEMARIO:

I. Estrategias de Mantenimiento (10%)
A. Por qué fallan las máquinas
B. El impacto del mantenimiento deficiente en las utilidades de la compañía
C. El rol de la lubricación efectiva para evitar fallas
D. Planeación y programación de rutas
E. Tecnología y análisis de aceite para asegurar la eficiencia de lubricación
F. Identificación y etiquetado de equipo

II. Teoría/Fundamentos de Lubricación (18%)
A. Fundamentos de tribología
B. Funciones de un lubricante
C. Lubricación Hidrodinámica (fricción deslizante)
D. Lubricación Elasto-Hidrodinámica (fricción de rodamiento)
E. Lubricación a película mixta
F. Aceites base
G. Aditivos y sus funciones
H. Clasificación de los aceites lubricantes y propiedades físicas, químicas y de desempeño
I. Lubricación con grasa
1. Manufactura de la grasa
2. Tipos de espesantes
3. Compatibilidad de espesantes
4. Clasificación de las grasas lubricantes y propiedades físicas, químicas y de desempeño

III. Selección de Lubricantes (10%)
A. Selección de viscosidad
B. Selección del tipo de aceite base
C. Selección del sistema de aditivos
D. Requerimientos de lubricantes para maquinaria específica
1. Sistemas hidráulicos
2. Rodamientos
3. Cojinetes (chumaceras)
4. Motores reciprocantes
5. Engranes y cajas de engranajes
E. Ajustes relacionados con la aplicación y el ambiente

IV. Aplicación de Lubricantes (18%)
A. Cálculo básico para determinar el volumen requerido de lubricante
B. Cálculo básico para determinar las frecuencias de cambio y re-lubricación
C. Cuándo seleccionar aceite y cuándo seleccionar grasa
D. Uso efectivo de técnicas de entrega manual
E. Sistemas automáticos de lubricación
1. Opciones de lubricación automática
a) Sistemas automáticos de engrase
b) Sistemas de niebla
c) Lubricadores por goteo y mecha
2. Decidir cuándo utilizar sistemas automáticos
3. Mantenimiento de sistemas automáticos de lubricación

V. Almacenamiento y Administración de Lubricantes (10%)
A. Procedimientos de recepción de lubricantes
B. Almacenamiento correcto y administración del inventario
C. Contenedores para almacenamiento de lubricante
D. Almacenamiento adecuado de pistolas de engrasear y otros dispositivos delubricación
E. Mantenimiento de sistemas automáticos de engrase
F. Aseguramiento de salud y seguridad

VI. Control de Condición de Lubricación (10%)
A. Tecnologías de separación y filtración
B. Eficiencia de filtración
C. Diseño de sistemas de filtración y selección de filtros

VII. Toma de Muestras de Aceite (10%)
A. Objetivos de la toma de muestras de aceite lubricante
B. Métodos para toma de muestras
C. Control de interferencias
1. Manejo y limpieza de los envases para toma de muestras
2. Purgado de líneas
3. Condiciones apropiadas de la maquinaria para la toma de muestras

VIII. Monitoreo de la Salud del Lubricante (10%)
A. Mecanismos de falla del lubricante
1. Degradación por oxidación
a) Proceso de oxidación
b) Causas de la oxidación
c) Efectos de la degradación por oxidación
2. Degradación térmica
a) Proceso de falla térmica
b) Causas de falla térmica
c) Efectos de la degradación térmica
3. Agotamiento o degradación de los aditivos
a) Mecanismos de agotamiento de los aditivos
b) Aditivos en riesgo de agotamiento o degradación por mecanismos diversos
B. Pruebas para detectar lubricantes inadecuados o mezclados
1. Establecimiento de líneas de base para pruebas de propiedades físicas y químicas
2. Incompabilidad de aditivos
C. Métodos de prueba de las propiedades del fluido y unidades de medición
1. Viscosidad cinemática (ASTM D445)
2. Viscosidad absoluta (dinámica) (ASTM D2983)
3. Índice de Viscosidad (ASTM D2270)
4. Número ácido (ASTM D974 et al)
5. Número básico (ASTM D974 et al)
6. Análisis Infrarrojo por Transformadas de Fourier (FTIR)
7. Prueba de Oxidación en Recipiente a Presión (ASTM D2272)
8. Espectroscopía de Emisión Atómica

IX. Monitoreo y Análisis de Partículas de Desgaste (4%)
A. Mecanismos habituales de desgaste

APROBACION Y ASISTENCIA: Examen de 100 preguntas de opción múltiple preparado por el Concilio Internacional para la Lubricación de la Maquinaria (ICML) de USA. La nota de cada prueba parcial no puede ser menos de un 70% y la nota final ponderada en iguales partes, no debe ser inferior a un 80%. Asistencia del 85%